Творение ОКБ В.М.Мясищева, один из лучших самолетов своего времени и - жертва хрущевской ракетомании. Предполагалось, что бомбардировщик сможет иметь скорость до 2000 км/ч, дальность до 12 тыс. км, взлетный вес до 238 т (вес пустого 60, бомбовая нагрузка до 30 т или запас топлива до 170 т), результаты нескольких полетов прототипа были скромнее, к тому же он так и не получил двигатели, под которые строился. Усовершенствованный М-52 и вовсе не летал, и был разобран.
Единственный построенный в конце 50-х прототип участвовал в воздушном параде в Тушино 9 июля 1961 года, ныне хранится в музее авиации в подмосковном Монино. На заднем плане - фронтовой бомбардировщик Ил-28, за ним - штурмовик Ил-2 (если я ошибся, поправьте меня), что-то похожее на Су-27, потом - "летающий кран", вертолет Ми-12
Красивейшая машина, стремительный силуэт, жаль дальше дело не пошло. А на заднем плане Ил-10, от Ил-2 легко отличить гладким капотом, у Ил-2 над капотом воздухозаборник радиатора.
Коментарі
Fogger
113.06.11, 09:53
Творение ОКБ В.М.Мясищева, один из лучших самолетов своего времени и - жертва хрущевской ракетомании. Предполагалось, что бомбардировщик сможет иметь скорость до 2000 км/ч, дальность до 12 тыс. км, взлетный вес до 238 т (вес пустого 60, бомбовая нагрузка до 30 т или запас топлива до 170 т), результаты нескольких полетов прототипа были скромнее, к тому же он так и не получил двигатели, под которые строился. Усовершенствованный М-52 и вовсе не летал, и был разобран.
Единственный построенный в конце 50-х прототип участвовал в воздушном параде в Тушино 9 июля 1961 года, ныне хранится в музее авиации в подмосковном Монино. На заднем плане - фронтовой бомбардировщик Ил-28, за ним - штурмовик Ил-2 (если я ошибся, поправьте меня), что-то похожее на Су-27, потом - "летающий кран", вертолет Ми-12
Iiris
214.06.11, 22:46
Fogger
315.06.11, 09:48Відповідь на 2 від Iiris
Да есть места...
Iiris
415.06.11, 19:56Відповідь на 3 від Fogger
Andre_R
516.08.11, 05:47
Красивейшая машина, стремительный силуэт, жаль дальше дело не пошло. А на заднем плане Ил-10, от Ил-2 легко отличить гладким капотом, у Ил-2 над капотом воздухозаборник радиатора.